Mobilní zombie pod dohledem: Plzeň rozšířila chytré křižovatky na Borech
Plzeň rozšířila systém chytrých křižovatek na Borech o nové detektory, senzory a kamery. Dopravní polygon, který funguje od srpna 2023, tak získal další technologie zvyšující bezpečnost a plynulost provozu. Instalace i aktualizaci softwaru zajistila Správa informačních technologií města Plzně (SITMP). Součástí je i modernizovaný centrální prvek, připravený na postupné nasazení chytrých řešení na křižovatkách po celém městě.
„Autonomní mobilita a inteligentní řízení dopravy jsou pro Plzeň velká témata. Chytré technologie jsme před dvěma lety osadili na sedmi křižovatkách na Borech, nyní je dále rozvíjíme o nové kamery a senzory. Nasadili jsme příslušný software a jsme připraveni na vytvoření chytrých křižovatek po celém městě. Plzeň tak posiluje svou pozici lídra chytré mobility v Česku,“ uvedl radní pro oblast Smart Cities Daniel Kůs.
Nové technologie umožňují přesnější a dynamičtější řízení dopravy s důrazem na bezpečnost. „Zajímavý je třeba varovný prvek přechodu pro chodce v zastávce Bory, což je LED pásek zafrézovaný do vozovky, který když detekuje blížící se tramvaj, začne červeně blikat. Je zaměřený na chodce dívající se do mobilu, tedy na mobilní zombie,“ popsal ředitel SITMP Luděk Šantora.
Další prvky přibyly například v konečné zastávce Univerzita, kde jsou nově kamery, LiDAR a senzory sledující provoz i technický stav vozidel. „Termokamera slouží především k odhalení přehřátí či zkratu ve vozech, stejně tak zvukový senzor detekuje nestandardní zvuky z podvozků a jiných technických částí vozidel. Všechny technologie přispívají k vyšší bezpečnosti a autonomní mobilitě,“ doplnil Tomáš Benedikt, ředitel úseku Rozvoj SITMP.
Součástí projektu je také rozšíření centrálního softwarového prostředí, které propojuje křižovatky s vozidly a umožňuje přebírat celostátní dopravní informace, například o nehodách nebo kolonách. Systém je napojen na Národní C-ITS prvek Ředitelství silnic a dálnic ČR a obsahuje databázi všech plzeňských křižovatek.
Rozvoj chytré mobility ve městě podporuje i nasazování RSU jednotek na křižovatkách a OBU jednotek do vozidel MHD včetně testování antikolizních systémů na nových tramvajích. Vše funguje s využitím 5G sítě.
Projekt „Rozšíření dopravní senzoriky využívající 5G sítě“ probíhal od října 2024 do prosince 2025. Celkové náklady dosáhly 19,3 milionu korun bez DPH a byly hrazeny z prostředků Evropské unie v rámci Národního plánu obnovy.
Galerie:
Přidejte si Plzeňoviny na domovskou stránku Seznam.cz.