Na motorce z Plzně do Bavorského lesa: tip na víkendový výlet
Za horskými silnicemi, dlouhými zatáčkami a výhledy do krajiny není nutné cestovat přes půl Evropy. Bavorský les začíná hned za Šumavou a z Plzně se do jeho nejzajímavějších částí pohodlně dostanete během jediného víkendu. Přinášíme tip na trasu, která spojuje příjemnou jízdu, přírodu i několik míst vhodných k zastávce.
V sobotu přes Šumavu k Velkému Javoru
Z Plzně je možné vyrazit směrem na Přeštice a Klatovy. První část cesty poslouží především k přesunu, zajímavější jízda začíná za Klatovy, kde lze odbočit směrem na Nýrsko a Hamry. Provoz postupně řídne, přibývá lesů a silnice začíná mít charakter typický pro šumavské podhůří.
Přes Železnou Rudu a hraniční Alžbětín se trasa dostává do německého Bayerisch Eisensteinu. Přechod mezi českou a bavorskou stranou je téměř neznatelný, charakter silnic se ale brzy změní. Čekají zde upravené okresní cesty, táhlá stoupání a zatáčky vedoucí hlubokými lesy.
Ještě před překročením hranice je dobré zkontrolovat, zda doklady a pojištění odpovídají cestě do zahraničí. Povinné ručení hradí především škody způsobené ostatním, nikoliv automaticky poškození vlastního motocyklu. Rozdíly mohou být také v limitech a rozsahu asistenčních služeb. Pokud si jezdec není jistý svou současnou smlouvou, může si nabídky pojištění motocyklu porovnat například prostřednictvím PorovnejMe. Před odjezdem se vyplatí ověřit zejména územní platnost pojištění a podmínky odtahu ze zahraničí.
První větší zastávkou může být jezero Großer Arbersee pod Velkým Javorem. Großer Arber je se svými 1 456 metry nejvyšší horou Bavorského lesa a jeho okolí patří mezi oblíbené cíle motorkářů. O víkendech zde bývá rušněji, proto se vyplatí dorazit dopoledne nebo později odpoledne.
Od jezera lze pokračovat směrem na Bodenmais. Jde o příjemný úsek s řadou zatáček, na kterém však není nutné honit rychlost. Mnohem více potěší plynulá jízda a střídání lesních pasáží s otevřenými výhledy.
Pro přenocování se hodí právě Bodenmais nebo nedaleký Zwiesel. V obou místech lze najít penziony, restaurace i možnosti bezpečného odstavení motocyklu. Při rezervaci ubytování je vhodné předem ověřit, zda má objekt garáž, uzavřený dvůr nebo jiné chráněné místo pro parkování.
Nedělní návrat přes Viechtach a Domažlice
Druhý den může cesta pokračovat z Bodenmaisu směrem na Viechtach a Bad Kötzting. Místo nejrychlejší trasy se vyplatí volit vedlejší silnice. Bývá na nich méně provozu a cesta nabízí pestřejší kombinaci zatáček, menších obcí a otevřené krajiny.
Z Bad Kötztingu lze zamířit přes Lam do Furth im Wald. Právě okolí měst Lam a Arrach patří k částem Bavorského lesa, které si nejlépe užijí řidiči preferující klidnou a technicky zajímavou jízdu před dlouhými rovnými úseky.
Ve Furth im Wald se trasa stáčí zpět k českým hranicím. Přes Domažlice a Horšovský Týn se potom vrací do Plzně. Celý víkendový okruh měří přibližně 350 až 400 kilometrů podle zvolených odboček a zastávek.
Pro zkušenějšího jezdce nejde o mimořádně náročnou vzdálenost. Přesto je dobré ponechat si dostatek času na odpočinek a nenaplánovat každou minutu cesty. Vedlejší silnice, proměnlivé počasí nebo delší zastávka u některé z vyhlídek mohou plán snadno prodloužit.
Kontrola motorky před cestou
Před odjezdem si pozornost zaslouží především pneumatiky, brzdy, osvětlení, hladina provozních kapalin a stav řetězu. U pneumatik je vhodné zkontrolovat nejen tlak, ale také jejich stáří a míru opotřebení. Na horských silnicích se mohou během jednoho dne vystřídat suché, mokré i výrazně chladnější úseky.
Do zavazadla patří nepromokavá vrstva, náhradní rukavice, základní nářadí a lékárnička. Hodí se také offline mapa nebo předem uložená trasa. Mobilní signál může být v některých lesních a příhraničních oblastech slabší.
Vyplatí se zkontrolovat rovněž upevnění zavazadel. Brašny nebo kufry nesmějí omezovat pohyb jezdce ani zasahovat do řízení. Těžší věci je lepší uložit co nejníže a rovnoměrně je rozdělit mezi obě strany motocyklu.
V horách se počasí mění rychle
I když je v Plzni slunečno, v okolí Velkého Javoru může být o několik stupňů méně. Déšť, mlha a mokré listí dokážou podmínky na silnici změnit během několika minut. Před odjezdem je proto vhodné zkontrolovat předpověď pro českou i německou část trasy.
Opatrnost je důležitá zejména v lesních úsecích, kde zůstává vozovka dlouho vlhká a do cesty může vběhnout zvěř. Po dešti se mohou na silnici objevit větve, štěrk nebo nečistoty splavené z okolních svahů.
Na německé straně je rovněž potřeba sledovat místní omezení rychlosti a dopravní značení. Silnice v Bavorském lese nejsou závodní tratí. Největší zážitek nabízí plynulá jízda, správná stopa a dostatečná rezerva před zatáčkami.
Kdy se na cestu vydat
Nejpříjemnější podmínky obvykle nabízejí teplejší měsíce od pozdního jara do začátku podzimu. V hlavní letní sezoně je však nutné počítat s větším provozem u jezer, vyhlídek a dalších turistických míst.
Podzim přináší barevnou krajinu a klidnější silnice, současně ale také nižší teploty, ranní mlhy a mokré listí. Vyrážet je proto lepší až po rozednění a návrat plánovat před setměním.
Před každou cestou je vhodné zkontrolovat také aktuální uzavírky. Opravy, práce v lese nebo místní omezení mohou původně naplánovanou trasu změnit. Několik připravených alternativ zabrání tomu, aby se z příjemného výletu stalo hledání objížděk.
Výlet, který není potřeba uspěchat
Víkendová cesta z Plzně do Bavorského lesa nevyžaduje složité plánování ani dlouhý přesun po dálnici. Stačí vyrazit včas, zvolit několik hlavních zastávek a mezi nimi nechat prostor pro improvizaci.
Právě možnost odbočit k menšímu jezeru, zastavit se v horské obci nebo změnit trasu podle počasí dělá z tohoto okruhu příjemný motorkářský výlet. Bavorský les není daleko, ale během dvou dnů dokáže nabídnout pocit skutečné cesty za hranice každodenních tras.

