Konečná tramvaje ve Skvrňanech má nové zastávky i opravenou trať
Rekonstrukce tramvajové tratě u konečné linky číslo 2 ve Skvrňanech je hotová. Součástí prací byla obnova přibližně 160 metrů dlouhého úseku i modernizace nástupní a výstupní zastávky. Ve středu 26. května 2026 se uskutečnila zkušební jízda a od čtvrtka 28. května se tramvaje vracejí do běžného provozu – zatím ve zkušebním režimu, ale už s cestujícími a podle standardního jízdního řádu. Stavba začala letos v dubnu.
Úsek tratě před konečnou zastávkou ve Skvrňanech byl na hranici životnosti, a proto bylo nutné přistoupit k jeho kompletní opravě. Změnami prošly také zastávky, které nyní nabízejí cestujícím vyšší komfort i bezpečnost.
„Trať na konečné ve Skvrňanech je nyní modernější a bezpečnější,“ uvedl náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar, do jehož gesce spadá Správa veřejného statku města Plzně (SVSMP), z jejíhož rozpočtu byla rekonstrukce financována. Původní kolejiště včetně podloží bylo odstraněno, stavbaři pracovali také na kanalizaci a následně položili novou trať. Výstupní zastávka navíc neodpovídala současným normám, proto byla posunuta přibližně o 45 metrů do rovného úseku. „Upravili jsme také přechody u obou zastávek, nezapomeneme ani na sadové úpravy a na podzim zde budou vysazeny čtyři stromy,“ dodal Aleš Tolar.
Celkové náklady na rekonstrukci dosáhly 22,5 milionu korun včetně DPH.
Stavební práce trvaly necelé dva měsíce. Zpočátku probíhaly během úplné výluky souběžně s dlouhodobou rekonstrukcí tratě ve Skvrňanské ulici. Poslední čtyři týdny už tramvaje zajížděly do zadních Skvrňan, provoz ale končil za předposlední zastávkou. „Jsem rád, že se městu podařilo obě akce alespoň částečně termínově sladit, dosáhnout úplného souladu a dělat obě rekonstrukce zcela v souběhu ale nebylo možné kvůli průběhu výběrového řízení a nutnosti zahájit na konečné ve Skvrňanech práce a betonáž až po skončení zimního počasí,“ vysvětlil náměstek Aleš Tolar. Všechny práce se podařilo dokončit v plánovaném termínu a tramvajový provoz se obnovil po necelých dvou měsících. „Děkujeme všem za trpělivost,“ dodal.
Místo, o kterém píšeme:
Plzeňačka, která se aktivnímu psaní věnuje od roku 2017, je hybnou silou několika magazínů. Myslí především na čtenáře a aktuální témata zpracovává do jednoduché a čtivé formy.


