Zprávy, kultura a zajímavosti z Plzně a Plzeňského kraje
Město Plzeň oficiálně otevřelo Faltusovu lávku, technickou památku z roku 1931, která nově překlenuje silnici I/20 a propojuje rekreační trasy směrem na Krkavec, do Radčic a Malesic.
Čtěte více
Faltusův most v Plzni už stojí na novém místě. V noci z 21. na 22. září jej speciální jeřáb usadil na připravené opěry nad zářezem silnice I/20 mezi Plzní a Chotíkovem.
Čtěte více
Historická památka, která roky ležela bez využití v bývalém areálu Škodovky, se přesune na nové místo za městem přes karlovarskou výpadovku.
Čtěte více
V polovině 20. let minulého století zakoupila plzeňská Škodovka licenci na výrobu vozů Hispano-Suiza. První exemplář dostal T. G. Masaryk.
Čtěte více
Škoda Beta je dnes velkým unikátem. Historie tohoto užitkového vozu se začala psát v roce 1993, kdy jeho design navrhl Milan Strejček a ještě téhož roku vznikl v Ejpovicích první prototyp.
Čtěte více
Do Plzně v roce 1956 zamířil jeden z nejkrutějších diktátorů světa, Kim Ir-sen. Stalo se tak 22. června. Masový vrah navštívil tehdejší Škodovku.
Čtěte více
Škoda Favorit se dočkala v 90. letech několika přestaveb, z nichž v souvislosti se současným rozmachem elektromobility stojí za pozornost vůz Eltra 151.
Čtěte více
Třemi miliony korun pomůže město Plzeň extraligovému hokejovému klubu HC Škoda Plzeň, který utrpěl finanční ztráty z důvodu předčasného ukončení nejvyšší soutěže. Poskytnutí podpory schválili zastupitelé.
Čtěte více
Historicky první parní turbínu do Japonska dodá plzeňský výrobce Doosan Škoda Power, který podepsal kontrakt na dodávku parního turbosoustrojí pro nově budovanou elektrárnu na biomasu ve městě Sodegaura v prefektuře Čiba.
Čtěte více
Nacistické Německo na konci války stále zbrojilo a likvidovalo. A spojenci zasáhli. Jejich cílem se stala západočeská Plzeň. Plzeňská Škodovka ale dlouho odolávala, padla až na samém sklonku války.
Čtěte více